Les fournisseurs de dispositifs de consignation électronique (DCE) et de solutions de gestion de flotte affirment généralement haut et fort le potentiel de leur offre. Cependant, lors d’un récent webinaire organisé par la Truckload Carriers Association (TCA) et modéré par ISAAC Instruments, ce sont trois dirigeants d’importantes compagnies de transport routier qui ont partagé leur expérience positive avec le Coach ISAAC.

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Le Coach ISAAC indique en toute sécurité et en temps réel aux camionneurs leurs performances afin qu’ils puissent améliorer leur technique de conduite tout en se déplaçant. Il présente des indicateurs visuels faciles à suivre, et permet de réaliser jusqu’à 15% d’économies de carburant. Le système fournit un score global qui cible l’efficacité et la sécurité dans leur conduite. Il ne pénalise pas les chauffeurs pour des éléments hors de leur contrôle, comme l’aérodynamisme du véhicule, la pente de la route et le vent.

Des scores équitables pour instaurer des programmes incitatifs

Le score équitable tout juste décrit est idéal pour permettre aux transporteurs d’élaborer des programmes incitatifs pour les chauffeurs, ce que Trimac a fait. Chaque chauffeur qui obtient un score supérieur à un certain seuil peut recevoir des récompenses hebdomadaires, explique Deryk Gillespie, vice-président de la technologie de l’information et de l’innovation chez Trimac. L’amélioration des performances de conduite a permis à l’entreprise d’être reconnue par le National Tank Truck Carriers comme la flotte de camions-citernes la plus sécuritaire en Amérique du Nord, dans la catégorie des opérations supérieures à 15 millions de kilomètres par an.

Derek Gaston, superviseur des opérations de camionnage au CN, a déclaré que le Coach ISAAC a entraîné un changement de culture dans l’entreprise qui vient de terminer, de toute son histoire, la meilleure année en matière de sécurité. Pendant ce temps, Cody McClain, directeur de la sécurité de Tucker Freight Lines, a déclaré que de nombreux chauffeurs ont réalisé un gain de 1 mpg après avoir débuté l’utilisation du Coach ISAAC. Pour les chauffeurs les plus performants, le programme incitatif pouvait leur rapporter jusqu’à 200 $ de plus par semaine. Tucker est l’un des principaux transporteurs à remorques sèches et à plateforme offrant des services de transport dédiés, et est basé à Dubuque, dans l’Iowa.

Moins de stress, plus d’agrément

Même pour les chauffeurs moins expérimentés ou moins performants, les résultats montrent invariablement que le Coach ISAAC les aide à améliorer l’efficacité en carburant et à instaurer des habitudes de conduite sécuritaires en tout point. « Les chauffeurs aiment tellement utiliser le système qu’ils donnent régulièrement des conseils aux responsables sur la façon d’améliorer la formation pour que les nouveaux chauffeurs profitent plus rapidement du système », dit Derek Gaston. Il pense également que le coach ISAAC offre des avantages au-delà de la performance sur la route – il aide à réduire le stress des camionneurs en favorisant une conduite plus calme et plus préventive. « Je pense vraiment que ça aide la santé des chauffeurs de suivre le coach », affirme-t-il.

Cody McClain ajoute que les alertes automatiques envoyées aux chauffeurs à l’approche de la limite de leurs heures de conduite ou de leur période de repos obligatoire, réduisent encore une fois le stress. Le fait de recevoir une première alerte une heure avant le moment d’arrêt obligatoire leur permet de trouver un endroit sécuritaire bien avant que le moment soit venu.

Encore plus de fonctionnalités pour aider les chauffeurs

L’assistance à distance est une autre fonction qui s’est révélée très utile, dans les cas où les chauffeurs rencontraient des problèmes. Elle diminue les tensions en permettant au personnel de bureau de voir exactement ce que le chauffeur voit en temps réel sur la tablette. Les experts peuvent ainsi guider les chauffeurs, pas à pas, pour résoudre les problèmes potentiels. Cody McClain dit que cette fonction lui a « sauvé la vie » et qu’elle a « contribué à la rétention [des chauffeurs] plus que toute autre chose ». Gillespie est du même avis : « La possibilité d’aborder les points irritants avec les chauffeurs en temps réel a changé la donne pour nous. » L’expérience fût tout aussi positive avec la facilité d’utilisation de la tablette ISAAC pour passer aux rondes de sécurité électroniques (RDS) des chauffeurs. C’est un « véritable bond en avant », a déclaré Deryk Gillespie.

Voyez par vous-même comment le Coach ISAAC peut donner un coup de pouce aux chauffeurs et à l’ensemble de vos opérations.

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