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Aperçu des nouvelles fonctionnalités

Les dernières fonctionnalités d’ISAAC permettent d’effectuer une maintenance préventive, de gérer des vues personnalisées sur les actifs, d’utiliser les informations sur les heures de service pour améliorer vos processus, et d’optimiser les chargements.

NPTC 2022 : Les meilleures flottes privées à l’honneur

Les flottes privées investissent régulièrement dans les dernières technologies axées sur la sécurité et l’efficacité. La participation d’ISAAC était donc tout indiquée à la conférence annuelle de gestion et à l’exposition du NPTC cette année.

Truckload 2022 : Comment ISAAC réduit les frustrations des chauffeurs

La deuxième participation d’ISAAC Instruments à la réunion annuelle de la Truckload Carriers Association nous a donné l’occasion de partager comment notre technologie peut aider les flottes à améliorer leurs opérations. L’équipe d’ISAAC a également eu l’occasion de redonner à l’industrie.

Quels sont les coûts réels d’une technologie de DCE non fiable?

Avant de choisir d’utiliser des tablettes grand public gratuites ou peu coûteuses comme dispositif de consignation électronique (DCE) et de télématique, les transporteurs routiers devraient envisager le scénario suivant : un chauffeur ou une chauffeuse se trouve à 160 km du terminus et l’appareil tombe en panne, est perdu ou ne peut être branché à une source d’alimentation.

ISAAC reste dédié au transport routier en 2022

Alors que nous entamons la nouvelle année, l’équipe d’ISAAC est enthousiaste de poursuivre sur sa lancée de 2021. L’obtention de la certification de tierce partie obligatoire pour les DCE au Canada et notre expansion aux États-Unis ont été deux des nombreux points forts des 12 derniers mois.

Comment tirer le maximum de votre DCE

Si vous faites la transition des fiches journalières papier vers un DCE, ou si vous songez à changer de fournisseur, choisissez un DCE qui vous offrira plus que la conformité.

Opération Safe Driver Week – 11 au 17 juillet 2021

En 2020, les accidents mortels de la route ont augmenté, et ce, malgré une baisse des déplacements en raison de la pandémie de COVID-19. La réduction de véhicules sur les routes aurait dû se traduire par un portrait plus encourageant, mais ce n’est pas le cas.

ELD Watch – un webinaire en direct

ISAAC Instruments présente ELD Watch, un webinaire concernant les mises à jour et les changements apportés par la FMCSA à la règlementation ELD depuis son entrée en vigueur en décembre 2017.

ELD Mandate : nouvelles directives pour les utilisateurs de AOBRDs

La FMCSA a annoncé que les transporteurs qui se prévalent de cette clause sont maintenant autorisés à installer d’autres AOBRDs dans les camions qui s’ajoutent à leur flotte. Avant ce changement dans la loi, il était seulement possible de transférer les dispositifs AOBRD dans les camions de remplacement.