La technologie dans le camionnage amène de nombreuses innovations. Un exemple frappant est celui du coaching en continu des chauffeurs en cabine, rendu possible grâce à la télématique avancée. Un nouveau livre blanc, intitulé Une meilleure formation des chauffeurs grâce à la technologie, présente le sujet en détail.
La formation des chauffeurs et chauffeuses évolue
Par le passé, la formation des chauffeurs de camion avait lieu uniquement lorsqu’ils s’initiaient au métier et obtenaient leur permis de conduire commercial, ou lorsqu’ils étaient recrutés par un transporteur. Ces formations de base continuent de jouer leur rôle, mais elles sont désormais accompagnées de nouvelles approches qui misent sur la formation continue tout au long de la carrière des chauffeurs et chauffeuses.
Plus que jamais, les flottes cherchent à améliorer leur bilan en matière de sécurité et à réduire le risque d’accident en proposant des formations personnalisées pour chaque chauffeur, qu’il soit novice ou expérimenté. Parallèlement à cette formation, les transporteurs encouragent l’excellence au volant au moyen de programmes incitatifs. Une clé pour y parvenir est d’utiliser la bonne technologie en cabine et télématique qui permettent d’instaurer des programmes de formation de pointe et des programmes incitatifs qui focalisent sur les habitudes de conduite sécuritaires.
Les avantages d’une formation de conduite sécuritaire efficace
Aux États-Unis comme au Canada, les autorités réglementaires ont mis en place divers programmes qui ont changé le paysage de la sécurité du transport routier. Les chauffeurs et les transporteurs sont évalués et notés, et certains résultats sont mis à la disposition du public. En fait, les clients potentiels du transport de marchandises aux États-Unis peuvent comparer les dossiers de sécurité des flottes avec lesquelles ils pensent faire affaire.
Au-delà d’aider à conserver ses clients et en gagner de nouveaux, un solide bilan de sécurité permet de réduire les taux d’assurance d’une flotte. Ainsi, lorsque les gestionnaires de flotte réalisent que la modernisation de leur système de consignation électronique peut être rapidement rentabilisée grâce à l’augmentation des revenus ou à des économies de coûts substantielles, ils s’empressent souvent d’agir.
Les économies ne se limitent toutefois pas aux primes d’assurance. Un carnet de bord à la fine pointe de la technologie qui couvre les réglementations du Canada et des États-Unis, et doté de fonctions de communication et de télématique avancées peut également permettre d’atteindre les objectifs suivants :
- Éviter les amendes dues à des violations de réglementation
- Réduire les coûts de carburant grâce à l’écoconduite
- Protéger contre les écueils juridiques liés aux accidents
Comment la facilité et la fiabilité aident à la rétention des chauffeurs
Quel rôle joue la technologie en cabine dans la fidélisation des chauffeurs? Il est plus significatif qu’on ne l’imagine à première vue. Les propriétaires de flottes doivent toujours regarder les choses dans leur ensemble. L’ajout d’une nouvelle technologie peut permettre de réaliser des économies ou de faciliter le travail des répartiteurs, mais qu’en est-il des chauffeurs et chauffeuses? Tout le monde sait qu’il est difficile de trouver de bons conducteurs et que les insatisfaits ne restent pas très longtemps.
En général, les personnes qui aiment la technologie et s’amuser avec les derniers jouets électroniques ne deviennent pas camionneur ou camionneuse. Et si c’est le cas, ce sera peut-être de courte durée si leur passion pour la technologie est mieux servie derrière un écran d’ordinateur que derrière un volant.
Donc, si la plupart des chauffeurs ne sont pas des passionnés de technologie, il s’ensuit que plus une technologie en cabine est facile à utiliser et intuitive, moins les chauffeurs la trouveront encombrante. En fait, si cette technologie accélère et facilite les aspects les plus ennuyeux de leur travail (gestion des heures de service, de la documentation, et des inspections, etc.), et leur permet ainsi de se concentrer sur la conduite, ils l’adopteront d’emblée.
Les mêmes considérations s’appliquent pour ce qui est de la fiabilité de la technologie en cabine. Aucun chauffeur n’apprécie de se voir ralentit ou mis à l’arrêt à cause d’une défaillance d’équipement. Qu’il s’agisse d’un problème mécanique avec le camion lui-même ou de la perte répétée de communication ou d’un autre problème lié au système de DCE, la journée du chauffeur se trouve facilement gâchée. En veillant à ce que vos chauffeurs disposent d’une technologie en cabine qui soit fiable en toutes circonstances et facile à utiliser, vous leur donnez une raison de plus de rester.
Récompenser équitablement les bonnes performances de conduite
Un autre aspect de la fidélisation des chauffeurs et chauffeuses est, comme on peut s’y attendre, la rémunération. Les flottes innovantes cherchent de plus en plus à récompenser les conducteurs qui se distinguent en matière de sécurité et de conduite écoénergétique.
Les programmes incitatifs associés à une rémunération supplémentaire peuvent être très efficaces, mais ils ne sont pas toujours faciles à instaurer de manière équitable et transparente. La télématique avancée et la technologie en cabine qui suit le comportement de conduite en temps réel — et qui tient compte des facteurs que le chauffeur ne contrôle pas — peuvent résoudre ce défi.
Les données de qualité que les systèmes sophistiqués permettent de recueillir aident à produire des scores équitables pour les chauffeurs, en retirant de l’équation des facteurs incontrôlables.
- l’aérodynamique et le type de moteur du camion
- le poids de la charge
- la pente de la route
- le vent
Faciliter la formation et le développement des chauffeurs grâce aux bons outils
La bonne technologie, aussi bien en cabine que dans le bureau du répartiteur, peut offrir des avantages importants lorsqu’il s’agit de profiter de nouvelles approches à la formation des chauffeurs. Elle permet notamment d’encourager les chauffeurs à adopter les meilleures pratiques en matière de sécurité et d’écoconduite. Il est également important de considérer la facilité d’utilisation globale au moment d’évaluer ces technologies.
Il est important que les chauffeurs et chauffeuses accueillent favorablement les changements ou, du moins, qu’ils en viennent rapidement à apprécier les nouveaux outils que vous leur proposez. La facilité d’utilisation et la fiabilité sont donc aussi importantes que les fonctions mêmes d’une solution.
Consultez notre nouveau livre blanc pour en savoir plus.
À propos de l'auteur
Melanie Simard
Vice-Présidente, Sécurité, Conformité et Soutien technique
Melanie Simard est vice-présidente de la sécurité, de la conformité et du soutien technique chez ISAAC. Avec plus de 20 ans dans l'industrie du transport routier, son expérience sur le terrain en tant que chauffeuse, répartitrice, responsable de la conformité - sans parler de son expérience en tant qu'utilisatrice d'ISAAC - lui donne un point de vue unique sur les problèmes des clients et sur l'urgence de ces problèmes. L'ADN du transport routier qu'elle apporte est un atout précieux pour ISAAC et ses clients.
Sa mission ? Melanie vit pour partager ses décennies de connaissances en matière de transport routier et sa passion pour l'industrie avec les personnes qui l'entourent, afin de leur permettre d'exceller et de dépasser les attentes.
