Un DCE en cabine, simple et facile à utiliser, fait gagner du temps aux conducteurs et, lorsqu’il est intégré à une solution de télématique plus large qui s’intègre facilement aux principales solutions de gestion des transports (TMS), les répartiteurs gagnent du temps eux aussi. L’information circule efficacement entre vos équipes sur la route et au bureau, et tout le monde est content.
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1. Fidélisez les chauffeurs en leur permettant d’apprécier la route
Avec la pénurie de chauffeurs, il est bon de garder à l’esprit une vérité simple. Les chauffeurs heureux tendent à rester, alors que ceux mécontents se tournent vers d’autres opportunités. En les aidant à se sentir valorisés, vous les incitez à rester. En leur donnant les bons outils pour le travail, comme une solution de DCE avancée qui simplifie les tâches liées à la consignation des heures de service et plus encore, vous démontrez que vous les appréciez et respectez leur temps.
C’est bien connu aussi, que la satisfaction des chauffeurs et chauffeuses est liée à leur rémunération, qui elle est directement liée aux kilomètres qu’ils parcourent. Il est donc logique d’utiliser une solution en cabine capable d’enregistrer précisément et automatiquement leur temps de conduite, par rapport au temps d’arrêt du camion pour des raisons autres que les pauses obligatoires, telles que :
- Chargement et déchargement
- Inspections et pesage
- Problèmes mécaniques et pannes
- Détention dans un point de dépôt
Ce niveau de détail aide les transporteurs à prendre en compte et à minimiser les temps de non-conduite évitables, ce que les chauffeurs apprécieront grandement. Par exemple, la première étape pour réduire les temps de détention dans les lieux de dépôt est de savoir où ils ont tendance à se produire, afin d’avertir ces clients de l’arrivée prochaine d’un camion (grâce à la géolocalisation) pour qu’ils puissent se préparer à la réception.
Un DCE avancé comme celui d’ISAAC permet également une communication et un retour d’information instantanés et continus. Par exemple, les répartiteurs peuvent facilement communiquer avec les chauffeurs et chauffeuses grâce à un système de messagerie facile à utiliser. Cependant, la distraction au volant étant l’un des principaux problèmes de sécurité dans l’industrie du transport routier, il est important de choisir une solution de DCE qui réponde à ce défi. Pour des raisons de sécurité, les messages d’urgence peuvent être lus à haute voix au chauffeur sur la tablette ISAAC lorsque le camion est en mouvement, afin qu’il puisse garder les yeux sur la route. L’écran reste par ailleurs verrouillé lorsque le camion est en mouvement.
2. Tirez profit des flux de travail ciblés et personnalisés
Des DCE conviviaux combinés à une solution de télématique comportent des fonctionnalités intuitives et des instructions claires qui soutiennent des flux de travail préétablis. Au lieu d’exiger que les chauffeurs et chauffeuses se souviennent de la prochaine tâche à effectuer, une technologie innovante peut les mener directement à la tâche suivante dans le flux de travail. En plus de faciliter la vie de chauffeurs et chauffeuses, ces instructions réduisent le risque d’omettre des étapes du processus ou de soumettre des rapports incomplets, sans parler du nombre de clics qu’elles leur évitent.
3. Simplifiez la conformité
Entre les gouvernements fédéraux des États-Unis et du Canada et les différents États et provinces, il y a toute une série de réglementations à démêler. Il est bien sûr nécessaire de respecter toutes ces réglementations, mais ça ne doit pas être forcément compliqué.
Avec une solution de DCE qui tient compte des règles fédérales, étatiques et provinciales des États-Unis et du Canada, il est facile d’assurer la conformité à la réglementation. Les chauffeurs et chauffeuses sont avertis en temps réel lorsqu’une limite d’heures de service approche, ce qui leur permet de planifier leurs arrêts en conséquence. Ils peuvent aussi choisir d’afficher le tableau de bord en fonction de la réglementation en vigueur à l’endroit où ils se trouvent, et même passer à l’affichage d’un autre territoire pour connaître d’avance leurs heures restantes dans l’État ou le pays où ils se dirigent. Ces fonctions, et bien d’autres encore, simplifient grandement la conformité!
4. Renforcez les mesures de sécurité
Les DCE qui reposent sur un système de télémétrie avancé peuvent aller bien au-delà de la consignation des heures de service et avoir un impact positif sur la sécurité des chauffeurs et chauffeuses, et réduire le nombre d’accidents.
Par exemple, les notifications en temps réel sur les manœuvres de conduite brusques affichées sur l’appareil à l’intérieur de la cabine aident les chauffeurs à modifier leur comportement de conduite, ce qui réduit le risque d’accident. Aussi, un système avancé qui inclut des caméras de bord peut fournir des séquences vidéo d’événements critiques pour apprendre aux chauffeurs et chauffeuses les comportements à risque à éviter afin d’améliorer la sécurité. Par ailleurs, un système qui comprend une fonction de coaching du conducteur dans la cabine, bien qu’il soit principalement conçu pour favoriser l’écoconduite et réduire la consommation de carburant, encourage également une conduite plus sécuritaire.
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